IT’S NOW OR NEVER

Wer noch eine Buell ergattern will, der sollte sich sputen, denn die letzten Exemplare stehen jetzt beim Dealer – selbstverständlich mit voller Fahrzeuggarantie. Und die Ersatzteilversorgung ist langfristig gesichert.

Marken kommen, Marken gehen. Doch einige hinterlassen tiefe Spuren und prägen sich für immer ins Gedächtnis ein. Dies gilt sicher für Buell, die vom charismatischen Ingenieur und Rennfahrer Erik Buell gegründete Motorradfirma, die insgesamt mehr als 135.000 Bikes herstellte. Seit 1998 ist die Buell Motorcycle Company ein Tochterunternehmen der Harley-Davidson, Inc. In den vergangenen 26 Jahren gewannen Buell Motorräder zahlreiche Designpreise sowie eine Vielzahl von Rennen und Meisterschaften rund um den Globus, zuletzt die amerikanische AMA Pro Daytona SportBike Meisterschaft 2009.

Die Buell Geschäftsführung dankt allen Kunden,
Vertragshändlern und Mitarbeitern für eine unvergessliche Zeit

EAST TROY, Wis. (15. Oktober 2009) – Die Harley-Davidson, Inc. teilte heute mit, dass im Zuge der künftigen Strategie des Unternehmens die Produktion von Motorrädern der Marke Buell eingestellt wird. Daher spricht die Geschäftsführung von Buell den Kunden, Vertragshändlern und Mitarbeitern ihren Dank für die gemeinsame Zeit aus, die allen stets im Gedächtnis bleiben wird. Die neue langfristige Planung der Harley-Davidson, Inc. sieht vor, künftig sämtliche Kräfte und Ressourcen des Unternehmens auf die Marke Harley-Davidson zu konzentrieren.
„Ich möchte mich persönlich bei allen Mitarbeitern, Vertragshändlern und Zulieferern bedanken, die für Buell arbeiten oder die in der Vergangenheit für Buell tätig waren. Und ich möchte den Buell Fahrerinnen und Fahrern für ihre Unterstützung und ihre Leidenschaft für die Marke danken,“ sagte Jon Flickinger, President der Buell Motorcycle Company. Flickinger erläuterte

Azzurri on the Road

SKS erhält Transportauftrag von MV Agusta und Cagiva
Wenn es darum geht, wertvolle Motorräder zu Händlern, Messen, Pressevorstellungen oder Events zu transportieren, vertrauen immer mehr namhafte Hersteller und Importeure auf die SKS GmbH. So sind die Westerwälder Motorradspezialisten beispielsweise seit mehr als zehn Jahren im Auftrag von Harley-Davidson und Buell unterwegs. Die Motorradspedition bedient die deutsche Niederlassung der Amis, die Vertragshändler in Deutschland und Österreich sowie zahlreiche Endverbraucher. Über die Jahre wuchs das Kundenportfolio beträchtlich, und ab sofort zählen auch die edlen italienischen Hersteller MV Agusta und Cagiva zu den Auftraggebern von SKS.

AND THE WINNER IS……BUELL!

Für Buell geht eine siegreiche Motorsportsaison 2009 zu Ende. Die heraus-ragenden Ergebnisse: Danny Eslicks US-Meistertitel in der AMA Daytona SportBike Klasse und Julius Ilmbergers Erfolge in deutschen Rennserien.
Nach seinem unglücklichen 73. Platz in der Daytona SportBike Klasse beim ersten Lauf zur AMA-Meisterschaft in Daytona Beach, Florida hätte wohl kaum noch jemand einen Pfifferling auf Danny Eslick mit seiner Buell 1125R gesetzt. Doch dann überraschte der Newcomer mit zwei Siegen in Folge und wehrte sich die ganze Saison über erfolgreich gegen eine ganze Armada von Widersachern auf überwiegend japanischen Motorrädern.

DAS ROCKT

Mit der neuen Lightning CityX XB12SX und zahlreichen Modellpflegemaßnahmen startet Buell in die Saison 2010 Radikale Konstruktionen, die Fahrspaß auf höchstem Niveau garantieren – das ist Buell! Für 2010 erweitert die Marke aus East Troy, USA, ihre Streetfighter Familie um die neue Lightning CityX XB12SX. Sie basiert auf dem kurzen XB Chassis mit 1.320 mm Radstand und wartet mit vollständig einstellbaren Federelementen – einer 43 mm Upside-down-Gabel und einem Zentralfederbein – auf. Angetrieben wird sie vom druckvollen, 1.203 cm³ großen, luftgekühlten Thunderstorm V-Twin. Für adäquate Verzögerung bürgt die ZTL2 Bremsanlage mit 375 mm

BUELL SIEG BEI DEN 500 KM HOCKENHEIM

Julius Ilmberger und Gerold Ankert dominierten mit der Buell 1125R von Buell Racing Bonn beim dritten Lauf zur „ADAC Conti Endurance Challenge 2009“ auf dem GP-Kurs des Hockenheimrings die Klasse der Zwei- und Dreizylinder und belegten einen hervorragenden sechsten Platz im Gesamt-Klassement.
„So ein unproblematisches Rennen hatten wir in der ganzen Saison noch nicht“, freute sich Andreas Binner, Team-Chef von Buell Racing Bonn (BRB). „Wir konnten das Potenzial der 1125R voll nutzen, Julius und Gerold durften mal wieder zeigen, was sie fahrerisch drauf haben.“